日前,位于四川邛崃经开区的四川路桥桥梁工程有限责任公司川桥钢结构加工厂(以下称:川桥钢构)成都制造基地传来喜讯,由该基地加工制造的280吨突尼斯比塞大大桥钢混组合式吊箱围堰模板顺利起运,将经历近75天跨越万里后到达突尼斯共和国最北端比塞大市郊区比塞大大桥项目地。
据了解,突尼斯比塞大大桥项目由蜀道集团所属四川路桥承建,大桥横跨比塞大运河,毗邻地中海,总长度2070米,主桥最大跨径292.5米,为多跨变截面钢桁架结合梁桥,桥面宽25米,含双向4车道及人行边道。
此次由川桥钢构成都制造基地打造的钢混组合式吊箱围堰模板由德国莱茵科技有限公司定制,包括围堰模板和配件2个部分,用钢总重量达到280吨。接到项目任务后,成都制造基地集结10余名技术骨干,历经一次次技术攻坚与精密打磨,由加工厂党员先锋队冲锋在前,带领技术团队攻克异形结构焊接、超大型构件精度控制等多重难题,以“零误差”的标准交出答卷,让每一道焊缝都镌刻着责任与匠心,最终按照订单工期顺利交付起运。
川桥钢构拥有建筑业企业钢结构工程专业承包贰级资质证书,桥式、门式起重机及缆索式起重机制造资质(含安装、修理、改造),参与全国多条高等级桥梁、隧道以及高速铁路和民用建筑的钢结构加工制作及安装工作,有着丰富的钢结构加工经验。川桥钢构成都制造基地占地约132亩,现有钢结构厂房35000平方米,主要生产门(桥)式起重机、挂篮、液压爬模、轻钢厂房、各类型桥梁钢模板及部分桥梁钢结构等。
据川桥钢构成都制造基地相关负责人介绍,此次280吨突尼斯比塞大大桥钢混组合式吊箱围堰模板项目是基地众多海外订单之一,近年来,基地立足四川邛崃经开区,不断开辟海外市场,后续基地的第三车间还将有订单出口到法国、德国、印度等欧美及东南亚国家和地区。
从图纸到成品,从车间到远洋,这组模板远渡重洋,讲述着“邛崃造”产品助力突尼斯比塞大大桥的建设征程。它承载的是国际客户的信任,是“中国制造”的硬核实力。
编辑:何雨衡
校对:汪凯
审核:马小亚
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